Χθες Δευτέρα, πήγαμε με τον Pantelis Tzertzevelis Επανομή.
Είπαμε να τεστάρουμε το τζιπ και να κολυμπήσουμε λιγάκι. Πήρα τη στολή και φύγαμε.
Η μέρα ξεκίνησε με λιακάδα, αλλά ο δυνατός νοτιάς γρήγορα έφερε σύνεφα και κρύο.
Ξεχάσαμε λοιπόν το κολύμπι και γυρίσαμε ένα μεγάλο βίδεο
τεστ/οδειπορικό στο ακρωτήρι της Επανομής. Ενα πανέμορφο μέρος μισή ώρα
απ τη θορυβώδη Θεσσαλονίκη.
Monday, March 24, 2014
Tuesday, March 18, 2014
Jeep Cherokee kj Epanomi sand 180314
Πρώτο δοκιμαστικό στο ακρωτήρι της Επανομής.
1. Κόλλησα στο ίδιο σημείο που είχα κολλήσει και με το CRV. 2 ρόδες στον αέρα οπότε δεν πήγαινε ούτε μπρος ούτε πίσω. Μόνο με Lockers μπορεί να περάσει όχημα από εκείνο το σημείο. Ισως και με ESP.
2. Το αργό στην άμμο μου φάνηκε κάπως άχρηστο. Πάει τόσο αργά που στο τέλος μαζεύεται άμμος μπροστά στις ρόδες και σταματάει. Με απλή τετρακίνηση πάει πολύ καλύτερα και δεν κολλάει πουθενά.
3. Πρακτικά δεν κατάλαβα καμιά διαφορά μεταξύ part time και full time. Που χρησιμοποιείς το ένα και που το άλλο; Θα τα μάθω με τον καιρό.
1. Κόλλησα στο ίδιο σημείο που είχα κολλήσει και με το CRV. 2 ρόδες στον αέρα οπότε δεν πήγαινε ούτε μπρος ούτε πίσω. Μόνο με Lockers μπορεί να περάσει όχημα από εκείνο το σημείο. Ισως και με ESP.
2. Το αργό στην άμμο μου φάνηκε κάπως άχρηστο. Πάει τόσο αργά που στο τέλος μαζεύεται άμμος μπροστά στις ρόδες και σταματάει. Με απλή τετρακίνηση πάει πολύ καλύτερα και δεν κολλάει πουθενά.
3. Πρακτικά δεν κατάλαβα καμιά διαφορά μεταξύ part time και full time. Που χρησιμοποιείς το ένα και που το άλλο; Θα τα μάθω με τον καιρό.
Friday, February 28, 2014
Jeep cherokee kj 2.8 CRD limited
Μετά από αρκετά χρόνια αποφάσισα τελικά να αγοράσω ένα πραγματικό εκτός δρόμου αυτοκίνητο.
Jeep cherokee kj 2.8 CRD limited, μοντέλο 2003.
Το CRV καλό, αλλά είχε τους περιορισμούς του για εκτός δρόμου χρήση.
Παχιά άμμος, χιόνι, κακοτράχαλοι χωματόδρομοι με νεροφαγώματα, ήθελαν πολύ προσοχή.
Το jeep δείχνει να είναι άρμα και δε φαίνεται να μασάει στα σημεία που το CRV θα είχε ενδεχωμένως πρόβλημα.
Καταπληκτική ποιότητα κατασκευής καθώς επίσης και ποιότητα κύλισης.
Το κιβώτιο είναι αυτόματο, κάτι στο οποίο ήμουν πάντα αρνητικός, αλλά όπως φαίνεται είναι τελικά προτιμώτερο για εκτός δρόμου χρήση κι όχι μόνο. Μην ξεχνάμε οτι οι Αμερικανοί μόνο αυτόματα οδηγάνε ακόμα και σε εξαιρετικά extreme συνθήκες και τα προτιμούν έναντι των μηχανικών κιβωτίων.
Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο έχει σκαλοπάτια, τα οποία όμως μάλλον θα πρέπει να τα αφαιρέσω, καθώς μειώνουν πολύ την απόσταση απ το έδαφος.
Αναμένονται μελλοντικές αναβαθμίσεις, όπως ψήλωμα κλπ, αλλά όχι πολλά πράγματα. Το καλοκαίρι φέτος θα με βρει σε πιο απόμερα μέρη, χάρη στο jeep.
Jeep cherokee kj 2.8 CRD limited, μοντέλο 2003.
Το CRV καλό, αλλά είχε τους περιορισμούς του για εκτός δρόμου χρήση.
Παχιά άμμος, χιόνι, κακοτράχαλοι χωματόδρομοι με νεροφαγώματα, ήθελαν πολύ προσοχή.
Το jeep δείχνει να είναι άρμα και δε φαίνεται να μασάει στα σημεία που το CRV θα είχε ενδεχωμένως πρόβλημα.
Καταπληκτική ποιότητα κατασκευής καθώς επίσης και ποιότητα κύλισης.
Το κιβώτιο είναι αυτόματο, κάτι στο οποίο ήμουν πάντα αρνητικός, αλλά όπως φαίνεται είναι τελικά προτιμώτερο για εκτός δρόμου χρήση κι όχι μόνο. Μην ξεχνάμε οτι οι Αμερικανοί μόνο αυτόματα οδηγάνε ακόμα και σε εξαιρετικά extreme συνθήκες και τα προτιμούν έναντι των μηχανικών κιβωτίων.
Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο έχει σκαλοπάτια, τα οποία όμως μάλλον θα πρέπει να τα αφαιρέσω, καθώς μειώνουν πολύ την απόσταση απ το έδαφος.
Αναμένονται μελλοντικές αναβαθμίσεις, όπως ψήλωμα κλπ, αλλά όχι πολλά πράγματα. Το καλοκαίρι φέτος θα με βρει σε πιο απόμερα μέρη, χάρη στο jeep.
Tuesday, January 14, 2014
Saturday, January 11, 2014
Τετρακίνηση mag online περιοδικό
Thursday, November 7, 2013
Φανάρι Επανομής 071113
Λιακάδα
χθες και ευκαιρία για θάλασσα και παιχνίδι στους αμμόλοφους στην
Επανομή. Πολύ ωραία πλάνα και καταπληκτικές φωτογραφίες απ τον Pantelis Tzertzevelis.
Wednesday, August 3, 2011
Subscribe to:
Posts (Atom)